کیٹانیا، سسلی — ماؤنٹ ایٹنا سے راکھ کے بڑے بادلوں کے اخراج کے بعد حکام نے جمعہ کو کیٹانیا-فونٹاناروسا ایئرپورٹ پر آپریشن مکمل طور پر بند کر دیا۔ آتش فشاں کے پھٹنے سے پیدا ہونے والی صورتحال کے باعث سیکڑوں پروازیں منسوخ کر دی گئیں، جس سے گرمیوں کی تعطیلات کے دوران ہزاروں سیاح ایئرپورٹ پر پھنس کر رہ گئے۔
ایئرپورٹ آپریٹر ‘ایس اے سی’ نے صبح سویرے ہی فضائی آپریشن معطل کرنے کا اعلان کیا۔ آتش فشاں سے نکلنے والی راکھ رن وے پر جمع ہو گئی ہے، جو طیاروں کے انجنوں کے لیے انتہائی خطرناک ثابت ہو سکتی ہے۔ گراؤنڈ عملہ راکھ صاف کرنے میں مصروف ہے، تاہم حکام کی جانب سے پروازوں کی بحالی کے بارے میں تاحال کوئی حتمی وقت نہیں دیا گیا۔
ایئرپورٹ انتظامیہ کے ترجمان نے مقامی میڈیا سے گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ "ہم صورتحال کا ہر گھنٹے بعد جائزہ لے رہے ہیں۔ مسافروں کا تحفظ ہماری اولین ترجیح ہے، اور جب تک راکھ کے بادل چھٹ نہیں جاتے اور رن وے کو کلیئر قرار نہیں دیا جاتا، کوئی پرواز لینڈ یا ٹیک آف نہیں کرے گی۔”
یورپ کے سب سے متحرک آتش فشاں ‘ایٹنا’ میں گزشتہ کئی ہفتوں سے بے چینی دیکھی جا رہی تھی۔ نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف جیو فزکس اینڈ والکانولوجی کے مطابق، راکھ کا کالم کئی کلومیٹر بلندی تک فضا میں بلند ہوا، جس کا رخ بحیرہ ایونیئن کی جانب ہے۔
سسلی میں موجود ہزاروں سیاحوں کے لیے یہ صورتحال ایک بڑا بحران بن گئی ہے۔ ایئرلائنز متبادل انتظامات کرنے کی کوشش کر رہی ہیں، لیکن گرمیوں کے عروج کے سیزن کے باعث پروازوں میں گنجائش نہ ہونے کے برابر ہے۔ متاثرہ مسافروں کو اب پالیرمو یا کومیسو کے ایئرپورٹس تک پہنچنے کے لیے طویل زمینی سفر کرنا پڑ رہا ہے، جو پہلے ہی اپنی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھا رہے ہیں۔
یہ پہلا موقع نہیں جب آتش فشاں نے فضائی سفر کو مفلوج کیا ہو۔ کیٹانیا ایئرپورٹ، جو مشرقی سسلی کا مرکزی دروازہ ہے، براہ راست پہاڑ کے سائے میں واقع ہے۔ آتش فشاں کی سرگرمیوں کے دوران ایئرپورٹ کا بند ہونا اس خطے کی معیشت کے لیے ایک مستقل چیلنج بنا ہوا ہے۔
جمعہ کی سہ پہر تک آتش فشاں کے جھٹکوں میں معمولی کمی آئی ہے، لیکن راکھ کے بادل تاحال فضائی حدود کے لیے خطرہ بنے ہوئے ہیں۔ مسافروں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ ایئرپورٹ کا رخ کرنے سے پہلے اپنی ایئرلائن سے پرواز کی صورتحال کی تصدیق ضرور کر لیں۔
جب تک ہوا کا رخ تبدیل نہیں ہوتا اور لاوا ٹھنڈا نہیں پڑتا، کیٹانیا کے رن ویز ویران ہی رہیں گے۔
