ہیمپشائر اور آئل آف وائٹ وائلڈ لائف ٹرسٹ نے مقامی میرینا سے نکالی جانے والی ہزاروں ٹن مٹی کو سمندری حدود میں تلف کرنے کے منصوبے پر شدید تحفظات کا اظہار کیا ہے۔ ٹرسٹ کا موقف ہے کہ ڈریجنگ کا یہ عمل سمندری حیات کے نازک نظام کو تباہ کر سکتا ہے اور برسوں سے جاری تحفظِ ماحول کی کوششوں پر پانی پھیر سکتا ہے۔
میرینا انتظامیہ کا کہنا ہے کہ یہ مٹی زہریلی نہیں ہے اور اسے سمندر میں تلف کرنا ہی گودی کو فعال رکھنے کا واحد راستہ ہے۔ انتظامیہ ماضی کے ڈریجنگ پرمٹس کا حوالہ دے کر اس عمل کو محفوظ قرار دے رہی ہے، تاہم ماہرینِ ماحولیات اس دعوے کو مسترد کرتے ہیں۔
ٹرسٹ کے ایک ترجمان نے کہا کہ یہ ایک ایسا نازک ایکو سسٹم ہے جو پہلے ہی شدید دباؤ کا شکار ہے۔ ان کے مطابق، مٹی کی تہہ بچھانے سے سمندری گھاس اور ان ننھے جانداروں کا خاتمہ ہو جائے گا جو اس ماحول کا اہم حصہ ہیں۔
سولنٹ کا علاقہ قانونی طور پر محفوظ قرار دیا گیا ہے اور یہ نایاب انواع کے ساتھ ساتھ کاربن جذب کرنے والی سمندری گھاس کے لیے بھی اہم ہے۔ وائلڈ لائف ٹرسٹ کے لیے یہ صرف مٹی کا مسئلہ نہیں، بلکہ اس صنعتی سرگرمی کا مجموعی اثر ہے جو قدرتی پناہ گاہوں کو نقصان پہنچا رہی ہے۔
اب معاملہ میرین مینجمنٹ آرگنائزیشن کے پاس ہے۔ ریگولیٹرز کو یہ فیصلہ کرنا ہے کہ آیا میرینا کے راستوں کو کھلا رکھنے کی تجارتی ضرورت کو ترجیح دی جائے یا سمندری تحفظ کے قانونی تقاضوں کو۔
خطے میں پہلے بھی ایسے منصوبے تنازعات کا شکار رہے ہیں۔ ماضی کے کئی کیسز میں ڈویلپرز کو مٹی ٹھکانے لگانے کے لیے زمین پر مبنی متبادل طریقے اپنانے کا پابند کیا گیا تھا، جو مہنگے تو ہیں مگر سمندری تہہ کے لیے کم نقصان دہ ہیں۔
میرینا انتظامیہ کا کہنا ہے کہ زمین پر مٹی تلف کرنے سے منصوبہ مالی طور پر ناقابلِ عمل ہو جائے گا اور گودی بند ہونے کا خطرہ پیدا ہو سکتا ہے۔ اب سب کی نظریں ایم ایم او کے حتمی فیصلے پر ہیں، جو یہ طے کرے گا کہ آیا ماحولیاتی نقصان کو روکنے کے لیے پیش کردہ اقدامات کافی ہیں یا نہیں۔
فی الحال میرینا کی ڈریجنگ کا کام تعطل کا شکار ہے اور تجارتی مفادات اور ماحولیاتی تحفظ کے درمیان یہ کشمکش جاری ہے۔ اس معاملے پر آنے والا فیصلہ آئندہ برسوں میں ساحلی ترقیاتی منصوبوں کے لیے ایک مثال بنے گا۔
