اقوامِ متحدہ نے آبنائے ہرمز میں اپنے ہنگامی انخلا کے منصوبے کو غیر معینہ مدت کے لیے روک دیا ہے۔ یہ فیصلہ رواں ہفتے ایک تجارتی کارگو جہاز پر براہِ راست حملے کے بعد کیا گیا، جس نے دنیا کے اس اہم ترین سمندری راستے پر سیکیورٹی کے سنگین سوالات کھڑے کر دیے ہیں۔
حملہ کرنے والے چھوٹے اور تیز رفتار بحری جہازوں نے کارگو شپ کے پل کو نشانہ بنایا، جس سے جہاز کا مواصلاتی نظام جزوی طور پر ناکارہ ہو گیا۔ خوش قسمتی سے عملے کا کوئی رکن ہلاک یا زخمی نہیں ہوا، لیکن اس واقعے نے اقوامِ متحدہ کی میری ٹائم سیکیورٹی ٹاسک فورس کو اپنے مشاہدہ کاروں کو واپس بلانے پر مجبور کر دیا ہے۔
عالمی معیشت کے لیے یہ پیش رفت ایک بڑا دھچکا ہے۔ دنیا بھر میں استعمال ہونے والے تیل کا تقریباً 20 فیصد حصہ روزانہ اسی تنگ آبی راستے سے گزرتا ہے۔ اقوامِ متحدہ کی غیر جانبدارانہ نگرانی کے خاتمے کے بعد، اب ان جہازوں کے لیے انشورنس پریمیم میں تیزی سے اضافے کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔
نیویارک میں اقوامِ متحدہ کے ترجمان نے صحافیوں سے گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ، "ہماری ٹیمیں ایسے ماحول میں کام نہیں کر سکتیں جہاں انہیں فوجی اہداف سے الگ کرنا مشکل ہو۔” ترجمان نے سیکیورٹی خدشات کا حوالہ دیتے ہوئے اس بات پر خاموشی اختیار کی کہ حملے کے پیچھے کس گروہ یا ریاست کا ہاتھ ہو سکتا ہے۔
علاقائی تجزیہ کاروں کا ماننا ہے کہ یہ حملہ محض ڈکیتی نہیں بلکہ ایک سوچا سمجھا پیغام ہے۔ بین الاقوامی نگرانی میں موجود جہاز کو نشانہ بنا کر حملہ آوروں نے درحقیقت خلیج فارس میں اقوامِ متحدہ کی غیر جانبداری اور اثر و رسوخ کو چیلنج کیا ہے۔
دوسری جانب شپنگ کمپنیاں اب متبادل راستوں کی تلاش میں ہیں۔ کئی تجارتی جہازوں کو جزیرہ نما عرب کے گرد طویل اور مہنگے راستوں کی جانب موڑا جا رہا ہے۔ اگرچہ بڑے آئل ٹینکر آپریٹرز نے تاحال مکمل نقل و حمل بند کرنے کا باضابطہ اعلان نہیں کیا، تاہم غیر اعلانیہ طور پر کام روکنے کے رجحان نے متحدہ عرب امارات اور عمان کی بندرگاہوں پر سپلائی چین کے مسائل پیدا کر دیے ہیں۔
تہران نے اس واقعے میں کسی بھی قسم کے ملوث ہونے کی سختی سے تردید کی ہے اور اسے "مغربی پروپیگنڈا” قرار دیا ہے، جس کا مقصد خطے میں اپنی بحری موجودگی کو جواز فراہم کرنا ہے۔ اقوامِ متحدہ نے فی الحال یہ نہیں بتایا کہ انخلا کا یہ کوریڈور کب تک بحال ہو سکے گا۔
انشورنس کی بلند قیمتیں اور بڑھتے ہوئے سیکیورٹی خطرات نے عالمی تجارت کو ایک ایسے دوراہے پر لا کھڑا کیا ہے جہاں سے گزرنا اب پہلے سے کہیں زیادہ مشکل ہو چکا ہے۔ جہازوں کی آمدورفت تو جاری ہے، لیکن تحفظ کا وہ دائرہ اب ختم ہو چکا ہے جو کسی بھی بڑے بحران کے وقت امید کی آخری کرن تھا۔
