جہاں ممکن ہو گاڑی کو سایہ دار جگہ پر پارک کریں۔ گیراج سب سے بہتر ہے، لیکن درخت یا عمارت کا سایہ بھی کافی فرق ڈال سکتا ہے۔
ونڈ شیلڈ سن شیڈ استعمال کریں۔ اس سے گاڑی کے اندر کا درجۂ حرارت کم رہتا ہے اور ڈیش بورڈ، اسٹیئرنگ ویل اور سیٹیں دھوپ سے خراب ہونے سے بچتی ہیں۔
سیٹوں اور اسٹیئرنگ ویل کو ڈھانپنے کی کوشش کریں، خاص طور پر اگر گاڑی کی سیٹیں لیدر کی ہوں یا اندرونی حصہ گہرے رنگ کا ہو۔ یہ چیزیں بہت جلد گرم ہو جاتی ہیں اور وقت کے ساتھ پھٹ یا پھیکا پڑ سکتی ہیں۔
گاڑی کو صاف رکھیں اور وقفے وقفے سے ویکس یا پینٹ سیلنٹ لگوائیں۔ تیز دھوپ گاڑی کے رنگ کی چمک کم کر سکتی ہے اور بیرونی پلاسٹک یا ربڑ کو خشک کر سکتی ہے۔
کولنٹ باقاعدگی سے چیک کریں۔ شدید گرمی میں کولنگ سسٹم بہت اہم ہوتا ہے، اور کولنٹ کم ہونے سے انجن جلد اوور ہیٹ ہو سکتا ہے۔
انجن آئل بھی دیکھتے رہیں۔ گرمی انجن پر زیادہ دباؤ ڈالتی ہے، اس لیے مناسب مقدار میں صاف آئل مفید رہتا ہے۔
ٹائروں کی ہوا زیادہ باقاعدگی سے چیک کریں۔ زیادہ درجۂ حرارت پریشر پر اثر ڈال سکتا ہے، اور غلط پریشر والے ٹائر جلد گھس جاتے ہیں اور خطرناک بھی ہو سکتے ہیں۔
اگر بیٹری پرانی ہے تو اسے چیک کروائیں۔ لوگ اکثر سمجھتے ہیں کہ صرف سردی بیٹری کے لیے مسئلہ ہے، لیکن سخت گرمی بھی بیٹری کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
گاڑی کے اندر گرمی سے متاثر ہونے والی چیزیں نہ چھوڑیں۔ مثلاً الیکٹرانکس، اسپرے کین، دوائیں، لائٹر، یا کوئی بھی چیز جو پگھل، لیک یا پھٹ سکتی ہو۔
اگر محفوظ ہو تو شیشے تھوڑے سے کھلے چھوڑ سکتے ہیں، مگر صرف اتنے کہ سیکیورٹی کا مسئلہ نہ بنے۔ اس سے اندر کی گرمی کچھ کم ہو سکتی ہے۔
گاڑی میں بیٹھتے ہی دروازے ایک لمحے کے لیے کھول دیں یا پہلے وینٹیلیشن چلا دیں۔ اس سے اندر پھنسی ہوئی گرم ہوا باہر نکل جاتی ہے۔
